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Pierre-Yves Rosoux


Vous avez dit Passionné ?

 

A la lecture de son « c.v. », force est de constater que Pierre-Yves Rosoux consacre la majeure partie de son temps à sa passion, l’Automobile.
S’il n’est pas retenu par une compétition, il est en séances d’essais ou de développement de certains modèles.
A défaut, on le retrouve en « démonstrations clients » ou donnant des cours de maîtrise automobile.
S’il n’est pas pris pour différents tournages pour la TV ou pour le grand écran (cascades … avec l’équipe de Michel Julienne notamment pour Taxi 4, excusez du peu) … c’est qu’il savoure un très rare et très précieux moment de détente en compagnie de son petit garçon d'un an et de son épouse.
Pilotage passion, pilotage amitiés aussi … Que ce soit aux côtés de Fabrice Brouwers, de Mike, … ou d’Alain Bader (Team DTC).

Toujours avec le soutien de « Télépro », le magazine bien connu, nous aurons l’occasion de retrouver Pierre-Yves dans le championnat BTCS en 2007 à bord d’une superbe Clio du Team DTC, mais très certainement aussi à bord de l’une ou l’autre GT (surprises !!!).

A suivre avec une certaine impatience …

Patrick Davin


Carrière sportive

1994 - vice-champion karting 100 CC ;
1995 - champion de karting 100 CC ;
1996 - champion de Belgique junior coupe Renault Clio 16s ;
1997 - vice-champion de Belgique coupe Peugeot 106 PROCAR, 24 H de Spa Mégane 16v (abandon) ;
1998 - vice-champion de Belgique coupe Peugeot 106 PROCAR, 24H de Spa 11ième (Peugeot) ;
1999 - PROCAR div. 2 Peugeot 306 (1 victoire, 2 pôles), Belcar Porsche 993 GT2, 24 heures de Zolder Porsche 993 GT2 ;
2000 - PROCAR div. 1 Peugeot 306 semi-officiels (3 podiums, 1 pôle, 4 courses), Belcar Marcos LM600, 24 heures de Zolder, 2 courses (7ième), Rallye du Condroz Peugeot 106 N2 ;
2001 - Championnat d’Europe Radical sport prototype (3ième), Championnat d’Europe VW Funcup (4ième), Championnat de Belgique VW Funcup (4ième), Rallye de Vresse/s/Semois Peugeot 106 N2 ;
2002 - Championnat d’Europe Radical SR3 sport prototype (3 podiums, 3 pôles, 5 courses) VW Funcup championnat d’Europe et de Belgique, Trophée Andros (Démo Funcup) ;
2003 - Radical SR3 Spa (pole, 3ième), VW Funcup championnat de Belgique + Magny Cours (2ième) et Brands Hatch (4ème), 24H de Spa Porsche 996 GT-R, Développement Stealh MK6 ;

2004 - Championnat de Belgique VW Funcup 4ième, Rallyes des Crêtes et Aywaille Toyota 16V ;
2005 - Championnat de Belgique VW Funcup, 5ième, Championnat d’Europe de VW Funcup 4ième, Rallye de Namur en Citroën C2 challenge, 12 heures de Spa BTCS Roadster Cup ;
2006 - Championnat du « Belgian Touring Car Series » (BTCS) sur Clio Evo puis sur Clio Super production. 10 courses, 5 abandons, 4 pôles, 5 podiums. 3ième du championnat de Belgique en T3 (2.0L).

Filmographie

Michel Vaillant (2002), Zoning (2003), Mister Bean 2 (2006), Rush Hour 3 (2006), Taxi 4 (2006).

Télévision et Radio

Pilote essayeur pour l’émission « Moteur » RTL-TVI;
Emission « bien conduire » RTL-TVI (idée, scénario, réalisation);
Consultant pour la conduite hivernalle sur BEL RTL;
Consultant pour l’émission BEL RTL Auto.

Circuits pratiqués

Belgique : Francorchamps, Zolder, Chimay ;
Luxembourg : Colmar Berg ;
France : Le Mans, Bugatti, Magny cours, Dijon, Ledenon, Val de Vienne, Lurcy-lévis, Issoire, Croix-en-Ternois, Charade, Mat du clos, Montlhéry, Satory, Abbeville, Pont-l’évêque, Lunéville ;
Italie : Monza, Magione, Vallélunga, Varano ;
Espagne : Albacete, Jarama ;
Allemagne : Nurburgring, Grand Nurburgring, Hockenheim, Eurospeedway, Oscherleben ;
Angleterre : Silverstone, Brands Hatch, Snetterton ;
Danemark : Padborg ;
Suède
: Falkenberg, Anderstop ;
UAE : Dubaï F1 ;
Pays-bas : Zandvoort.

Quelques voitures conduites

Courses

Porsche : 993 RS, 993 GT2, 996 RSR, 996 CUP, 996 SUPERCUP
Ferrari : 360 Modena GT-N
Proto : Radical Prosport, Radical SR3, PRC 2L, Formula X, Roadster, FUNYO
Formule : F Ford 1800
Marcos : LM 600 (620CV)
Stealth : MK6 Judd (680CV)
Seat : Super Copa endurance.
Peugeot : 306 Super tourisme, 106 Super tourisme, 106 rallyes GRA, 106 Rallye GRN
Citroën : C2 challenge, 2CV Proto
Renault : Mégane 16v GR-N, Cliocup 16V 1996, Cliocup 04, Cliocup EVO, Clio superproduction
Mitsubishi : Pajero T1 Protruck :
Ford 450cv VW :
Funcup, roadster cup
Nissan : GT 200sx
Subaru : STI WRX GRN


Route

Porsche : Toute la gamme
Bentley : Continental GT, Arnage, Continental Flying Spur
Ferrari : Modena Stradal, 360 Modena, 612 Scagliatti, 308 GTB, 456, 430, 550
Lamborghini : Murcilago, Diablo
Mercedes : Maclaren SLR 600, AMG 55 Audi : S3, S4, RS4, S6, RS6, RS6 ABT, A8, TT, A6, A4, A3.
BMW : M3 (toutes les générations), M5 (dernière génération), M6, X5 VW :
Toute la gamme Skoda :
Toute la gamme Seat :
Toute la gamme Mitsubishi : EVO7, EVO8, EVO9, Pajero 3.0LV6, Pajero SPORT, Colt, CZ3 Turbo
Subaru : STI WRX
Renault : Mégane RS06, Clio RS06. Volvo : V50 R
Pagani Zonda : AMG C12
Corvette : C-06
Fiat : Bravo Abarth, Punto GT
Lexus : 200, 400
Honda : NSX, S 2000
Mercedes : Classe A, Classe B, serie E, Vito

P.S. : tous ces modèles on fait l’objet d’une présentation ou ont été utilisés pour un cours ou une démo par Pierre-Yves.

 

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